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沉睡了四年 元征科技终于要醒了?

日期: 2017-03-18
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早在2012年,全球最大的汽车故障诊断、检测仪制造商元征科技(9.01-0.02-0.22%)(02488)便实行“互联网+”,换来的却是接连亏损,不过2016年,元征科技的转机似乎出现了。

  智通财经获悉,元征科技(02488)3月17日晚发布了2016年业绩,总收入8.35亿人民币(单位下同),同比上升19.6%,净利润2141万元,大增122%,实现大幅扭亏。

  2016年,元征科技互联网汽车诊断设备销售约13万台,增量超过3万台,增幅33%,产品平均毛利提升6%至约44%。海外营业收入3亿,增幅12%,国内营业收入5亿,增幅25%。

  智通财经了解到,元征科技是一家主要制造汽车故障诊断仪的企业,在我国市场占有率70%,全球市场占有率50%。

  元征的第二次远征

  2000年到2011年,是元征科技的黄金十二年,利润连年稳定的增长,2011年净利润高达创纪录的1.15亿元。不过,天有不测风云,2012年全年倒亏4356万元(2012年上半年为净赚4744万元),是上市以来首次亏损。导致这样的大转变,一是由于元征科技在2012年下半年,其部分产品电路设计存在设计缺陷,导致大批产品召回,业绩受到冲击。二是为了应对环境采取降价策略。三是由于部分利润补贴车云网平台。

  此后不久,元征科技将战略发展的方向定位“成为全球车联网核心企业”,深度挖掘汽车大数据应用服务,发展各种B2B、B2C合作模式,与运营商、保险公司、汽车制造厂、二手车、汽车后服务业、汽车零部件业、物流等展开合作。

  不过,调整公司大方向,相当于第二次创业,元征科技2013、2014年业绩并无改善,2015年甚至巨额亏损9389万元。据国信证券的研究报告,2012年至2016年,元征科技的“互联网+”累计亏损约2亿元。

  进入2016年,凭借互联网汽车诊断设备的畅销,元征科技业绩大幅扭亏为盈,似乎转机出现。

  车行在线下,生活在线上

  go offline, live online,车行在线下,生活在线上,这是元征科技golo车云平台的含义。

  无可否认的是,汽车智能化是大发展的方向,那么维修更便捷、更高效、更智能也成为潮流。

  元征科技的互联网战略,简言之就是将汽车、车主、维修厂、维修技师、第三方服务商等连接起来,实现数据互联互通,构建一个云平台,从而使汽车的故障诊断、维修效率大幅提升。

  对于元征科技来说,在完成平台搭建、数据采集之后,关键的一步是将这些平台和数据变现。而变现的重要手段之一便是出售相应的硬件,2016年,元征科技的诊断设备销售约13万台,同比增长33%。

沉睡了四年 元征科技终于要醒了?

据了解,截止到2015年,元征科技维修厂的设备达到20万套、免费赠送的维修技师盒子30万套、golo车联网盒子达到百万级用户量。元征科技的云平台每日可收到诊断报告 50000 多份。

  元征科技对“互联网+”的倾力投入从来没有间断。其在2015年底进行了新股配售,募集资金2.17亿元,按照规划,60%的资金用于车联网、30%资金用于智能设备和车云平台、10%用于补充运营资金。据了解,目前配售所得资金基本用完。2016年9月,元征科技成立了互联网战略委员会,由前阿里巴巴副总裁叶朋、前盛大网络集团副总裁郭朝晖等人出任委员。

  截至3月17日收盘,元征科技市值约30.4亿港币,前五日日均成交量超过500万港币。

本文转自:http://finance.sina.com.cn/roll/2017-03-18/doc-ifycnpvh4902003.shtml?source=cj&dv=1

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